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發(fā)布時(shí)間:2023-05-22
來(lái)源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部江西南昌港口岸橋廠家岸橋吊司機(jī)在作業(yè)前必須進(jìn)行空載試車,空載試車內(nèi)容:
1.脫開錨定裝置,選擇安全位置,放下前伸臂,對(duì)起升、小車、大車進(jìn)行逐項(xiàng)試車;起升、小車應(yīng)進(jìn)行全程試車,檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正常,確認(rèn)鋼絲繩、制動(dòng)裝置及其他安全裝置工作可靠。
2.吊具應(yīng)試驗(yàn)各個(gè)狀態(tài)(包括使用雙箱吊具狀態(tài))。
3.檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,觀察軌道有無(wú)障礙物,打開錨定銷,清除防爬楔。
4. 檢查各種儀表、安全警報(bào)器及限位裝置是否靈敏有效。
江西南昌港口岸橋生產(chǎn)廠家岸橋吊具的起升速度,空載速度為滿載速度1倍以上。一般橋吊滿載速度為25~35m/min,空載速度為50~70m/min;高速型橋吊滿載速度為50~55m/min,空載速度為120~130m/min。一般橋吊起升控制系統(tǒng)具有恒功率特性,可以達(dá)到輕載高速效果。小車行走速度:一般小車行走速度在120m/min左右。如小車行走速度要大于130m/min,則應(yīng)安裝減搖裝置。大車行走速度:大車屬于調(diào)整性機(jī)構(gòu),用于集裝箱裝卸橋轉(zhuǎn)移工位,速度不必太快,一般為25~45m/min。臂架俯仰時(shí)間:臂架俯仰屬于非工作性操作,速度不必太快。一般一個(gè)工作循環(huán)時(shí)間8~10分鐘。輪壓:一般橋吊自重約600噸,輪壓最大達(dá)48~50噸。如采用合理結(jié)構(gòu)、優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼材,集裝箱裝卸橋的自重可下降三分之一。全國(guó)服務(wù)熱線:
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